馬斯克：“過多地使用了自動化設備是我的錯，我低估了人的力量”，面對生產瓶頸，馬斯克很遺憾地表示。

2018年，由于過度自動化的失敗，特斯拉進入“產能地獄”股價大跌，馬斯克及時地調整了運營策略，開始進入產能攀升階段。

馬斯克親自進入工廠跟盯產能，并在內部信中明確表示，流水線必須7X24小時運轉，同時要求員工進行自愿加班。

這個過程中，顯然是生產線員工的“地獄時間”，只要生產線減速或是機器暫停運轉，都會遭到馬斯克的大聲呵斥。

據媒體報道，有員工反映他們被告知在今天的生產任務完成前別想下班，還有員工被通知做好每天工作12小時的準備。

工人們的付出，最終使馬斯克看到了人的力量，并且挽救了特斯拉的產能不足問題，使其股價得以平穩。

但現實來看，當自動化有利可圖時，資本家可以毫無顧慮地撇棄員工投入自動化的懷抱之中；而當自動化無法實現目標時，資本家又可以撇棄自動化轉投人力的懷抱之中。

資本家是資本的人格化，其目的是無限的繁殖與擴張，其根本的目的并非是提高大眾、員工的生活水平。

資本并不會在意什么，唯一的目的只有擴張、擴張與擴張，我們也無需將資本的人格化分為“好”與“壞”。

因為他們的本性并無不同。

文章來源：工夫匠