7月16日訊，昨日埃夫特智能裝備股份有限公司在上交所科創板成功上市！股票代碼為688165。據悉，埃夫特股票初始開盤價為26．66元，漲幅319．84％。隨后，該股持續高位震蕩，盤中最高漲至34．66元。截至昨日收盤，埃夫特報30．98元，全天漲幅387．87％。自此，埃夫特的上市之路一炮打響！

別人只看到埃夫特的成功，然而鮮為人知的是，埃夫特能成為國內工業機器人龍頭企業之一，實屬不易。

內憂外患，雙重夾擊

隨著智能制造時代來臨，人口紅利逐漸消失，“機器換人”浪潮的興起導致大量企業進入機器人行業。

埃夫特成立于2007年，在那時候，埃夫特還只是奇瑞汽車設備部下屬的裝備制造科。當時正趕上奇瑞汽車開始大幅度提升產能，需要大量使用工業機器人提高生產效率。但是當時的工業機器人都是采購于國外企業，價格昂貴，并且當機器人出現故障時也要送回原廠去修理，過程麻煩且受制于人。

于是，時任奇瑞汽車設備部部長的許禮進決定擼起袖子自己干。終于，在2008年9月20日，許禮進帶領的科研團隊成功研制出第一臺重載165公斤的點焊機器人樣機，并成功投入生產。此后，公司經歷了多次增資、股權轉讓和海外并購，自奇瑞體系中脫離出來，由一家全資子公司轉型為混合所有制公司。

當時國內工業機器人剛起步不久，群雄并起，國產競爭激烈。與此同時，以瑞士的ABB、德國的庫卡、日本的發那科和安川電機為首的工業機器人“四大家族”占據了中國機器人產業70％以上的市場份額，幾乎壟斷了機器人制造、焊接等高端領域。并且，他們還在猛增產能。

在此嚴峻環境下，埃夫特面臨著“四大家族”技術和品牌的雙重傾軋。

崛起始于自主創新

堅持自主創新，便是埃夫特崛起之路的開始。

埃夫特董事長許禮進致辭時表示：追往昔，埃夫特堅信，唯有科技創新才能助力中國汽車產業甚至中國制造業贏得全球化競爭。工業機器人關鍵核心技術要不來、買不來、討不來，只有自主研發才能掌握在自己手上。為了解決工業機器人“卡脖子”問題，埃夫特開始自主研發工業機器人并應用于汽車行業。

為了保持自身的核心競爭力，埃夫特確定明晰的發展戰略，構建了境內外對應的業務拓展平臺，基本實現消化吸收境外核心技術并在此基礎上自主研發，在發展方向、實施主體、技術基礎等方面為業務拓展做好了充足的準備。

經過多年研發創新，埃夫特實現了關鍵核心技術的自主可控。截至目前，公司已擁有16項核心技術，這些核心技術，經過消化吸收后均已量產或接近量產，為成熟技術。

正是憑借著對科研的重視以及強大的創新能力，埃夫特多次受邀參與國家有關部門的科研工作。其招股書顯示，公司曾主持、承擔或參與工信部、科技部國家科技重大專項2項、863計劃項目5項、十三五國家重點研發計劃15項，國家智能制造裝備發展專項9項，參與國家科技支撐計劃1項，參與制定機器人行業國家標準、行業、團體標準6項。

通過對以上項目的實踐積累，埃夫特不僅收獲了先進的技術成果，還形成了企業核心技術財富。

換道超車，突出重圍

中國是全球最大的制造業大國，工業機器人廣泛地服務于國民經濟37個行業大類、91個行業中類。埃夫特揚長避短，為自己設計了一條“中國式創新之路”：避開外資品牌最為集中的汽車行業機器人領域的“紅?！?，搶占家具、衛浴、鑄造、鋼結構、集裝箱、光伏、釀酒、電商等藍海細分市場，推出滿足客戶多元化需求的定制化機型，開發細分行業龍頭標桿客戶。

對于國內市場，國產機器人企業更加貼近市場，具備開發成本低、響應速度快等先天優勢，通過在性能、功能上實現差異化，激發增量市場。埃夫特便是緊抓此差異化競爭的關鍵，將服務通用工業市場作為與國外廠商競爭的核心領域，在解決通用工業機器人使用密度、使用痛點上，形成了局部先發優勢，顯現出中國本土工業機器人企業所具備的貼近市場的優勢。

據相關數據顯示，埃夫特近年來在營業收入上的增幅遠超同行平均數據，這既與積極展開的國際業務布局密不可分，也得益于在順應市場規律的前提下制定的“換道超車”發展模式。埃夫特通過拓展在通用工業領域的應用，提升其核心競爭力，趕超歐日“四大家族”企業，同時通過汽車行業系統集成服務，提升整機及系統集成業務的一致性、可靠性，形成了具備全球競爭力的工業機器人企業。

抓住市場下行機遇，制定新方向

2019年的中美貿易戰和2020年的新冠疫情，讓機器人“四大家族”業務營收均出現下滑。據GGII整理的數據，2019財年發那科、安川、庫卡和ABB的機器人部門或產品營收分別為2587億日元（約169億元人民幣）、1522億日元（約99．5億元人民幣）、11．59億歐元（約87億元人民幣）、33．14億美元（約232億元人民幣），比前年度分別下降9．29％、14．5％、7．06％和8．23％。

從中國市場來看，貿易戰和疫情造成工業機器人需求大減，機器人“四大家族”企業更是動蕩不已。近兩年，安川、庫卡、ABB三家中國區業務均已“換帥”，發那科銷量停滯不前，美的更是明確選擇站隊庫卡，拋棄安川．．．．．．

業內人士表示，當前宏觀環境下行，疊加疫情全球蔓延的影響，下游的需求釋放面臨較大的壓力。機器人企業需要面臨客戶需求收緊、投資回報敏感度提升和資金緊張帶來的多重挑戰，如何熬過去是當下的主基調。對此，埃夫特制定了新的發展方向。

埃夫特7月9日發布的招股說明書顯示，公司計劃募集資金11．35億元，分別用于下一代智能高性能工業機器人研發及產業化項目、機器人核心部件性能提升與產能建設項目、機器人云平臺研發和產業化項目。

機器人云平臺研發和產業化項目則構建基于混合云架構下的高并發、大容量、高實時混合工業機器人云平臺，并在此基礎上建設面向多行業的應用示范生產線。工業機器人云平臺采用“公有云＋私有云＋邊緣計算”混合云架構，打造工業機器人應用生態，項目建成后可實現每年服務于10000臺工業機器人實時接入和運維的最大承接能力。通過共享示范工廠推進共享工廠商業模式落地和復制，利用基于云平臺機器人智能算法實質性提升共享工廠運營效率，并通過共享模式和云平臺實現耗材的批量銷售。

機器人核心部件性能提升與產能建設項目將建設約12000平方米的研發及生產廠房及配套設施，完成埃夫特機器人軟硬件核心模塊研發提升和產能提升。項目建成后每年可生產智能工業機器人控制系統15000套、工業機器人驅動系統15000套以及工業機器人精密減速器系統40000軸。

下一代智能高性能工業機器人研發及產業化項目將新建和改造約35000平方米的實驗、測試實驗室及生產配套設施，項目建成后可實現年產8000臺高性能工業機器人的產業化能力。

寫在最后

埃夫特另辟蹊徑，從產業化、產能、云平臺三個層面制定了新的發展方向，這是國內外傳統工業機器人企業所不具備的。

從埃夫特上市后股價大漲也能看出我國機器人市場正在逐漸回溫，同時說明了眾多業內人士以及股民對國內機器人企業崛起的期待和支持。

來源：OFweek機器人網